Germany · Question · Schriftliche Frage
19/31171
Prognose des Verkehrsaufkommens auf der A 60 zwischen Mainz-Finthen und dem Autobahnkreuz Mainz-Süd für das Jahr 2030
Introduced
1 January 2017
Last action
25 June 2021 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
20 December 2023
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Durch welche Prognose wurde nach Kenntnis der Bundesregierung das durchschnittliche tägliche Verkehrsaufkommen von 72.000 Kfz/24 h auf der Bundesautobahn 60 im Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Mainz-Finthen und dem Autobahnkreuz Mainz-Süd für das Jahr 2030 zuletzt festgestellt (vgl. Antwort auf meine Schriftliche Frage 85 auf Bundestagsdrucksache 19/30118), und wie erklärt sich die Differenz zur Prognose für das Projekt A60-G30-RP im Bundesverkehrswegeplan 2030? <br /> <br /> Wird es nach Ansicht der Bundesregierung nötig sein, die Prognose für das Projekt A60-G30-RP insbesondere in Hinblick auf die Folgewirkungen ihrer Klimaschutzbemühungen auf das Verkehrsaufkommen fortwährend anzupassen, und ab welchem durchschnittlichen täglichen Verkehrsaufkommen wäre das Nutzen-Kosten-Verhältnis des Projekts kleiner 1?
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Timeline
25 June 2021
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Prognose des Verkehrsaufkommens auf der A 60 zwischen Mainz-Finthen und dem Autobahnkreuz Mainz-Süd für das Jahr 2030
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/prognose-des-verkehrsaufkommens-auf-der-a-60-zwischen-mainz-finthen-und-dem-auto/280439
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/280439
- germany · 280439 · source updated 20 December 2023