Verzicht auf Investitionen in den Rad- und Fußverkehr im Rahmen des deutschen Aufbau- und Resilienzplans

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Mit welcher Begründung plant die Bundesregierung im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) keine Investitionen in den Rad- und Fußverkehr (z. B. in die Fahrradwirtschaft, in Forschung in den Bereichen Radverkehr- und Lieferverkehre mit Fahrrad, in Kaufanreize für Fahrräder, Lastenräder und E-Bikes, in den Ausbau von Fahrradinfrastruktur) wie etwa Belgien, Frankreich oder Italien, und mit welchen Organisationen, Vereinen, Verbänden, Firmen bzw. Personen, die nicht der Bundesregierung oder EU-Behörden angehören, stand die Bundesregierung im Zusammenhang mit dem Kapitel 1.2 des DARP vor dessen Verabschiedung im Bundeskabinett im Austausch (bitte Personen, Organisation und Datum der Austausche nennen; sofern dies mehr als 27 sind, bitte die 27 Gesprächspartnerinnen und Gesprächspartner nennen, die die 27 größten Gruppen vertreten)?

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Timeline

1. 23 July 2021

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Verzicht auf Investitionen in den Rad- und Fußverkehr im Rahmen des deutschen Aufbau- und Resilienzplans

   Source: BT

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