Bau des Hochmoselübergangs der B 50 in Rheinland-Pfalz

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie erklären sich die Mehrkosten des Baus des Hochmoselübergangs der B 50 in Rheinland-Pfalz (vgl. u. a. Trierischer Volksfreund vom 23. Oktober 2017), und inwieweit hat sich die Kosten-Nutzen-Relation dadurch von der ursprünglichen Berechnung zu heute verändert? <br /> <br /> Wann und wie wurde die Entscheidung getroffen, einen &quot;Rastplatz mit Brücken-Erlebnisweg an der Hangkante&quot; einzurichten? <br /> <br /> Mit welchem zusätzlichen Flächenverbrauch ist die Einrichtung eines &quot;Rastplatzes mit Brücken-Erlebnisweg an der Hangkante&quot; verbunden?

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Timeline

1. 10 November 2017

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Bau des Hochmoselübergangs der B 50 in Rheinland-Pfalz

   Source: BT

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