Höherstufung der Strecke München–Regensburg–Prag in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans
Original
Introduced
5 October 2018
Last action
5 October 2018 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
16 January 2025
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wann erfolgte die Höherstufung der Strecke München–Regensburg–Prag in den Vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans 2030, und aus welchen Gründen war eine frühere Höherstufung nicht möglich, obwohl der frühere Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Alexander Dobrindt dies noch vor der Bundestagswahl 2017 zugesagt hatte (vgl. www. bayerische-staatszeitung.de/staatszeitung/ kommunales/detailansicht-kommunales/artikel/ muenchen-prag-in-vier-stunden.html)?
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Timeline
5 October 2018
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Höherstufung der Strecke München–Regensburg–Prag in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/hoherstufung-der-strecke-munchen-regensburg-prag-in-den-vordringlichen-bedarf-de/240831
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/240831
- germany · 240831 · source updated 16 January 2025