Mögliche Auswirkungen der unterschiedlichen Einstufung zweier Straßenausbauprojekte in Unterfranken im BVWP 2030

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie stellt die Bundesregierung sicher, dass keine negativen Auswirkungen durch die unterschiedliche Einstufung der beiden Teilprojekte des im BVWP 2030 ausgewiesenen Projekts B026-Go44-BY, dessen erstes Teilstück B026-Go44-BY-T01-BY im BVWP 2030 unter den Vordringlichen Bedarf eingestuft wird, wohingegen das zweite Teilstück B026-Go44-BY-T02-BY unter dem Weiteren Bedarf mit Planungsrecht eingestuft wird, auf das nachgeordnete Straßennetz auftreten, welche laut landesplanerischer Beurteilung der Regierung von Unterfranken (2011) durch einen damals noch potenziellen, jetzt durch den BVWP 2030 bestätigten hohen zeitlichen Abstand der beiden Teilprojekte zu befürchten sind, und auf welche Weise gedenkt die Bundesregierung, auftretende negative Auswirkungen, die nicht zu verhindern sind, möglichst gering zu halten (landesplanerische Beurteilung der Regierung von Unterfranken, www.regierung.unterfranken. bayern.de/assets/3/6/rov/b26n/rov_b26n_laplab_ 111215.pdf, S. 50)?

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

1. 19 October 2018

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Mögliche Auswirkungen der unterschiedlichen Einstufung zweier Straßenausbauprojekte in Unterfranken im BVWP 2030

   Source: BT

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.

Documents

No documents linked.

Sponsors

No sponsors or actors listed by the source.

Related records

No cross-record relationships stored yet.