Gesetzliche Grundlage für Ausnahmegenehmigungen zur fristgebundenen Erstzulassung bestimmter Dieselfahrzeuge der Euro-6-Norm

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Auf welcher gesetzlichen Grundlage können Hersteller beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für Lagerfahrzeuge (End of Series) der Abgasnormen Euro 6b mit OBD-Norm 6-1 (Emissionsschlüsselnummer 36W), Euro 6c (Emissionsschlüsselnummer 36ZA und 36ZD), Euro 6d-TEMP (Emissionsschlüsselnummer 36ZG) und Euro 6d, die noch nach NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) geprüft sind, eine Ausnahmegenehmigung beantragen, um diese Fahrzeuge innerhalb einer Frist von einem Jahr (bis zum 30. August 2019) erstmalig zuzulassen (Quelle ADAC: www. adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/abgas/ euro6_bei_zulassung/default.aspx?componentid= 301932&sourcepageid=326413), und welche Hersteller haben bisher entsprechende Ausnahmegenehmigungen beantragt (bitte Fahrzeugtypen, Datum des Antrags und Datum der ggf. erteilten Bewilligung angeben)?

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Timeline

1. 9 November 2018

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Gesetzliche Grundlage für Ausnahmegenehmigungen zur fristgebundenen Erstzulassung bestimmter Dieselfahrzeuge der Euro-6-Norm

   Source: BT

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