Kosten-Nutzen-Verhältnis der Metropolenbahn München/Nürnberg–Schwandorf–Furth im Wald
Original
Introduced
15 February 2019
Last action
15 February 2019 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Unter welchen Annahmen wurde das positive Kosten-Nutzen-Verhältnis der Metropolenbahn München/Nürnberg–Schwandorf–Furth im Wald (Grenze Deutschland/Tschechien) für den Aufstieg der Ausbaustrecke in den Vordringlichen Bedarf des Bedarfsplans Schiene errechnet, und welche konkreten Erwartungen und Vorbedingungen stellt die Bundesrepublik Deutschland an Tschechien, bevor mit einer umfassenden Planung der Ausbaustrecke Richtung Prag begonnen werden kann?
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Timeline
15 February 2019
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Kosten-Nutzen-Verhältnis der Metropolenbahn München/Nürnberg–Schwandorf–Furth im Wald
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/kosten-nutzen-verhaltnis-der-metropolenbahn-munchen-nurnberg-schwandorf-furth-im/246850
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/246850
- germany · 246850 · source updated 26 July 2022