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Germany · Question · Mündliche Frage

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Anrechenbarkeit synthetischer Kraftstoffe auf die CO2-Flottengrenzwerte für neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge

Original

openGermany· German Bundestag· DE

Introduced

7 March 2019

Last action

13 March 2019 · Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

Status

Beantwortet

Sponsors

Subjects

Discovery layer

Source updated

26 July 2022

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Auswirkungen wird die von der Bundesregierung unterstützte EU-Entscheidung haben, erst im Jahr 2023 über die Anrechenbarkeit synthetischer Kraftstoffe auf die CO2-Flottengrenzwerte für neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge verhandeln und ggf. entscheiden zu wollen, in der Erwartung der Bundesregierung auf die Bereitschaft von Unternehmen, in Forschung und Entwicklung synthetischer Kraftstoffe zu investieren (bitte mit Begründung)?

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 7 March 2019

    Mündliche Frage

    Anrechenbarkeit synthetischer Kraftstoffe auf die CO2-Flottengrenzwerte für neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge

    Source: BT

  2. 13 March 2019

    Mündliche Frage/Schriftliche Antwort

    Anrechenbarkeit synthetischer Kraftstoffe auf die CO2-Flottengrenzwerte für neue PKW und leichte Nutzfahrzeuge

    Source: BT

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