Einrichtung einer Fernverkehrsverbindung Kopenhagen-Berlin
Original
Introduced
4 April 2019
Last action
4 April 2019 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Sieht die Bundesregierung derzeit den Bedarf für die Einrichtung einer Fernverkehrsverbindung von Kopenhagen über Schwerin nach Berlin, wie sie im Ersten Gutachterentwurf Fernverkehr zum "Zielfahrplan Deutschland-Takt" (www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Schiene/zielfahrplan-fernverkehr.pdf?__blob= publicationFile) vorgeschlagen wurde, und würde diese Strecke nach Ansicht der Bundesregierung den Knotenpunkt Hamburg im Fernverkehr entlasten?<br /> <br /> Hält die Deutsche Bahn AG nach Kenntnis der Bundesregierung an ihrer Meinung fest, für eine Direktverbindung Berlin–Schwerin–Lübeck–Kopenhagen gäbe es zurzeit keine ausreichend hohe Nachfrage (vgl. Antwort der Bundesregierung zu Frage 11 der Kleinen Anfrage der Fraktion der AfD auf Bundestagsdrucksache 19/1983), um ein eigenwirtschaftliches Fernverkehrsangebot zu rechtfertigen, und besteht nach Kenntnis der Bundesregierung Interesse anderer Bahngesellschaften, eine solche Strecke zu betreiben?
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Timeline
4 April 2019
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Einrichtung einer Fernverkehrsverbindung Kopenhagen-Berlin
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/einrichtung-einer-fernverkehrsverbindung-kopenhagen-berlin/248322
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/248322
- germany · 248322 · source updated 26 July 2022