Ökologische Einspareffekte infolge der Zulassung von E-Scootern im Verleihbetrieb
Original
Introduced
12 August 2022
Last action
12 August 2022 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
21 May 2024
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Hat nach Kenntnis der Bundesregierung die Zulassung von E-Scootern im Verleihbetrieb mit den Energiebedarfen durch Nutzung, Einsammeln, Aufladen, Wiederabstellen durch den Verleiher und dem Ersetzen funktionsunfähiger und beschädigter E-Scooter zu relevanten ökologischen Einsparungen geführt (bitte auch die Bilanz der Einsparungen angeben) indem überwiegend Strecken abgedeckt werden, die sonst mit dem Auto zurückgelegt worden wären oder ziehen die E-Scooter überwiegend Nutzerinnen und Nutzer an, die sonst auf der gleichen Strecke zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Nahverkehr unterwegs wären?
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Timeline
12 August 2022
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Ökologische Einspareffekte infolge der Zulassung von E-Scootern im Verleihbetrieb
Source: BT
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/okologische-einspareffekte-infolge-der-zulassung-von-e-scootern-im-verleihbetrie/290611
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/290611
- germany · 290611 · source updated 21 May 2024