Mögliche Benachteiligung der Automobilzulieferer im Rahmen der EU-Taxonomie
Original
Introduced
2 December 2022
Last action
2 December 2022 · Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
13 January 2026
Summary
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Sieht die Bundesregierung in den am 2. Februar 2022 veröffentlichten FAQ der EU-Kommission zur EU-Taxonomieverordnung (https://finance.ec.europa.eu/system/files/2022-02/sustainable-finance-taxonomy-article-8-report-eligible-activities-assets-faq-part-2_en.pdf) sowie in den bestehenden Rechtsakten zur EU-Taxonomie eine Benachteiligung bzw. Ungleichbehandlung der Automobilzulieferer, indem diese ihrer Produkte unter Kategorie 3.6, nicht jedoch unter Kategorie 3.3 der Delegierten Verordnung (EU) 2021/2139 der Kommission vom 4. Juni 2021 einordnen können, und falls ja, welche Möglichkeiten sieht die Bundesregierung, diese Benachteiligungen bzw. Ungleichbehandlungen zu beseitigen?
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Timeline
2 December 2022
Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort
Mögliche Benachteiligung der Automobilzulieferer im Rahmen der EU-Taxonomie
Source: BT
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/mogliche-benachteiligung-der-automobilzulieferer-im-rahmen-der-eu-taxonomie/294343
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/294343
- germany · 294343 · source updated 13 January 2026