Qualifizierung bestimmter Routen als befahrbare Gewässer im Zuge der Novellierung der Nordsee-Befahrensverordnung

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Werden bei der anstehenden Novellierung der Verordnung über das Befahren der Bundeswasserstraßen in Nationalparks im Bereich der Nordsee (Nordsee-Befahrensverordnung &ndash; NordSBefV) die für die Wattfahrt essenziellen Routen südlich der Harle (Vermeidung des gefährlichen Seegatts, ein Toter im Langeooger Seegatt 2021), die Direktverbindung von Spieka-Neufeld zum Wattenhoch südlich Neuwerk (Vermeidung des großen Wattstroms Ostertill, zwei Tote 2021) sowie die Ankerplätze östlich vom Hafen Spiekeroog, östlich vom Hafen Wangerooge und an der Bill bei Juist, wie von den Wattfahrern, nach meiner Kenntnis, erbeten, als befahrbare Gewässer qualifiziert, und falls nein, aus welchen Gründen nicht?

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Timeline

1. 11 March 2022

   Mündliche Frage

   Qualifizierung bestimmter Routen als befahrbare Gewässer im Zuge der Novellierung der Nordsee-Befahrensverordnung

   Source: BT

2. 16 March 2022

   Mündliche Frage/Mündliche Antwort

   Qualifizierung bestimmter Routen als befahrbare Gewässer im Zuge der Novellierung der Nordsee-Befahrensverordnung

   Source: BT

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