Anstieg der Kosten beim Bau der Hinterlandanbindung an die Fehmarnbeltquerung

Summary

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie erklärt die Bundesregierung die Kostenexplosion beim Bau der Hinterlandanbindung an die Fehmarnbeltquerung (Gleisbau von 2,8 Mrd. Euro auf 8,1 Mrd. Euro &ndash; 189,3 Prozent; www.kn-online.de/politik/regional/hinterlandanbindung-zum-fehmarnbelttunnel-wird-deutlich-teurer-VVV7GZYRHVFLPACE237LPCHZBY.html) sowie für den geplanten Sundtunnel zwischen dem schleswigholsteinischen Festland und der Insel Fehmarn (Ersatzneubau von 714 Mio. Euro auf 2,306 Mrd. Euro &ndash; 222,9 Prozent; www.abendblatt.de/schleswig-holstein/article410477972/hinterlandanbindung-zum-fehmarnbelt-wird-deutlich-teurer.html)?

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Timeline

1. 28 November 2025

   Schriftliche Frage/Schriftliche Antwort

   Anstieg der Kosten beim Bau der Hinterlandanbindung an die Fehmarnbeltquerung

   Source: BT

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