Judgment of the Court (Eighth Chamber) of 13 June 2024.#Matkustaja A v Finnair Oyj.#Reference for a preliminary ruling – Air transport – Regulation (EC) No 261/2004 – Article 5(3) – Compensation for passengers in the event of long delay or cancellation of flights – Exemption from the obligation to pay compensation – Extraordinary circumstances – Technical failures caused by a hidden design defect revealed by the manufacturer after cancellation of the flight – System for measuring the quantity of fuel in the aircraft.#Case C-385/23.

Records

Official record CELEX 62023CJ0385_SUM from European Union at Court of Justice of the European Union. Dated 13 June 2024. Status: decided.

Timeline

1. 13 June 2024

   Decided

   Source: work_date_document

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.

Documents

23 official files

• Judgment of the Court (Eighth Chamber) of 13 June 2024.#Matkustaja A v Finnair Oyj.#Reference for a preliminary ruling – Air transport – Regulation (EC) No 261/2004 – Article 5(3) – Compensation for passengers in the event of long delay or cancellation of flights – Exemption from the obligation to pay compensation – Extraordinary circumstances – Technical failures caused by a hidden design defect revealed by the manufacturer after cancellation of the flight – System for measuring the quantity of fuel in the aircraft.#Case C-385/23.

  judgment · EN · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Sentencia del Tribunal de Justicia (Sala Octava) de 13 de junio de 2024.#Matkustaja A contra Finnair Oyj.#Procedimiento prejudicial — Transportes aéreos — Reglamento (CE) n.º 261/2004 — Artículo 5, apartado 3 — Compensación a los pasajeros en caso de gran retraso o de cancelación de un vuelo — Exención de la obligación de compensación — Circunstancias extraordinarias — Fallos técnicos causados por un vicio oculto de diseño revelado por el fabricante con posterioridad a la cancelación del vuelo — Sistema de medición de la cantidad de combustible de la aeronave.#Asunto C-385/23.

  judgment · ES · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Wyrok Trybunału (ósma izba) z dnia 13 czerwca 2024 r.#Matkustaja A przeciwko Finnair Oyj.#Odesłanie prejudycjalne – Transport lotniczy – Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 – Artykuł 5 ust. 3 – Odszkodowanie dla pasażerów w przypadku dużego opóźnienia lub odwołania lotu – Zwolnienie z obowiązku odszkodowania – Nadzwyczajne okoliczności – Usterki techniczne spowodowane ukrytą wadą konstrukcyjną ujawnioną przez producenta po odwołaniu lotu – System pomiaru ilości paliwa statku powietrznego.#Sprawa C-385/23.

  judgment · PL · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Rozsudek Soudního dvora (osmého senátu) ze dne 13. června 2024.#Matkustaja A v. Finnair Oyj.#Řízení o předběžné otázce – Letecká doprava – Nařízení (ES) č. 261/2004 – Článek 5 odst. 3 – Náhrady cestujícím v případě významného zpoždění nebo zrušení letu – Zproštění povinnosti platit náhradu – Mimořádné okolnosti – Technické závady způsobené skrytou konstrukční vadou odhalenou výrobcem po zrušení letu – Systém měření množství paliva letadla.#Věc C-385/23.

  judgment · CS · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Απόφαση του Δικαστηρίου (όγδοο τμήμα) της 13ης Ιουνίου 2024.#Matkustaja A κατά Finnair Oyj.#Προδικαστική παραπομπή – Αεροπορικές μεταφορές – Κανονισμός (ΕΚ) 261/2004 – Άρθρο 5, παράγραφος 3 – Αποζημίωση των επιβατών σε περίπτωση μεγάλης καθυστέρησης ή ματαίωσης της πτήσης – Απαλλαγή από την υποχρέωση αποζημίωσης – Έκτακτες περιστάσεις – Τεχνικές αστοχίες οφειλόμενες σε κρυμμένο σχεδιαστικό ελάττωμα το οποίο γνωστοποίησε ο κατασκευαστής μετά τη ματαίωση της πτήσης – Σύστημα μέτρησης της ποσότητας καυσίμου του αεροσκάφους.#Υπόθεση C-385/23.

  judgment · EL · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Domstolens dom (åttonde avdelningen) av den 13 juni 2024.#Matkustaja A mot Finnair Oyj.#Begäran om förhandsavgörande – Luftfart – Förordning (EG) nr 261/2004 – Artikel 5.3 – Kompensation till passagerare vid kraftigt försenade eller inställda flygningar – Undantag från skyldigheten att betala kompensation – Extraordinära omständigheter – Tekniskt fel som orsakats av ett dolt konstruktionsfel som upptäckts av tillverkaren efter det att flygningen ställts in – System för att mäta flygplanets bränslemängd.#Mål C-385/23.

  judgment · SV · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Sodba Sodišča (osmi senat) z dne 13. junija 2024.#Matkustaja A proti Finnair Oyj.#Predhodno odločanje – Zračni promet – Uredba (EU) št. 261/2004 – Člen 5(3) – Odškodnina potnikom v primeru velike zamude ali odpovedi leta – Izjema od obveznosti plačila odškodnine – Izredne razmere – Tehnične okvare zaradi skrite konstrukcijske napake, ki jo je proizvajalec razkril po odpovedi leta – Sistem za merjenje količine goriva na letalu.#Zadeva C-385/23.

  judgment · SL · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Rozsudok Súdneho dvora (ôsma komora) z 13. júna 2024.#Matkustaja A v. Finnair Oyj.#Návrh na začatie prejudiciálneho konania – Letecká doprava – Nariadenie (ES) č. 261/2004 – Článok 5 ods. 3 – Náhrada cestujúcim v prípade veľkého meškania alebo zrušenia letu – Oslobodenie od povinnosti platiť náhradu – Mimoriadne okolnosti – Technické poruchy spôsobené skrytou koncepčnou vadou, ktorú konštruktér odhalí po zrušení letu – Systém merania množstva paliva lietadla.#Vec C-385/23.

  judgment · SK · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Hotărârea Curții (Camera a opta) din 13 iunie 2024.#Matkustaja A împotriva Finnair Oyj.#Trimitere preliminară – Transporturi aeriene – Regulamentul (CE) nr. 261/2004 – Articolul 5 alineatul (3) – Compensație pentru pasageri în cazul întârzierii prelungite sau al anulării unui zbor – Exonerare de obligația de compensare – Împrejurări excepționale – Defecțiuni tehnice cauzate de un viciu ascuns de concepție comunicat de constructor ulterior anulării zborului – Sistem de măsurare a cantității de combustibil al aeronavei.#Cauza C-385/23.

  judgment · RO · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Acórdão do Tribunal de Justiça (Oitava Secção) de 13 de junho de 2024.#Matkustaja A contra Finnair Oyj.#Reenvio prejudicial — Transportes aéreos — Regulamento (CE) n.° 261/2004 — Artigo 5.°, n.° 3 — Indemnização dos passageiros em caso de atraso considerável ou de cancelamento de um voo — Dispensa da obrigação de indemnização — Circunstâncias extraordinárias — Falhas técnicas causadas por um defeito de conceção oculto revelado pelo construtor após o cancelamento do voo — Sistema de medição da quantidade de combustível da aeronave.#Processo C-385/23.

  judgment · PT · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Sentenza tal-Qorti tal-Ġustizzja (It-Tmien Awla) tat-13 ta’ Ġunju 2024.#Matkustaja A vs Finnair Oyj.#Rinviju għal deċiżjoni preliminari – Trasport bl-ajru – Regolament (KE) Nru 261/2004 – Artikolu 5(3) – Kumpens lill-passiġġieri fil-każ ta’ dewmien twil jew ta’ kanċellazzjoni ta’ titjira – Eżenzjoni mill-obbligu ta’ kumpens – Ċirkustanzi straordinarji – Ħsarat tekniċi kkawżati minn difett moħbi ta’ disinn identifikat mill-manifattur wara l-kanċellazzjoni tat-titjira – Sistema li tkejjel il-kwantità ta’ karburant tal-ajruplan.#Kawża C-385/23.

  judgment · MT · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Tiesas spriedums (astotā palāta), 2024. gada 13. jūnijs.#Matkustaja A pret Finnair Oyj.#Lūgums sniegt prejudiciālu nolēmumu – Gaisa pārvadājumi – Regula (EK) Nr. 261/2004 – 5. panta 3. punkts – Kompensācija pasažieriem lidojuma ilgas kavēšanās vai atcelšanas gadījumā – Atbrīvojums no kompensācijas izmaksāšanas pienākuma – Ārkārtēji apstākļi – Tehniski bojājumi, ko izraisījis slēpts konstrukcijas defekts, kuru ražotājs atklājis pēc lidojuma atcelšanas – Gaisa kuģa degvielas daudzuma mērīšanas sistēma.#Lieta C-385/23.

  judgment · LV · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• 2024 m. birželio 13 d. Teisingumo Teismo (aštuntoji kolegija) sprendimas.#Matkustaja A prieš Finnair Oyj.#Prašymas priimti prejudicinį sprendimą – Oro transportas – Reglamentas (EB) Nr. 261/2004 – 5 straipsnio 3 dalis – Kompensacija keleiviams atsisakymo vežti ir skrydžių atšaukimo arba atidėjimo ilgam laikui atveju – Atleidimas nuo pareigos mokėti kompensaciją – Ypatingos aplinkybės – Techniniai gedimai, kuriuos sukėlė paslėptas konstrukcijos defektas, gamintojo pastebėtas po skrydžio atidėjimo – Orlaivio degalų kiekio matavimo sistema.#Byla C-385/23.

  judgment · LT · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Sentenza della Corte (Ottava Sezione) del 13 giugno 2024.#Matkustaja A contro Finnair Oyj.#Rinvio pregiudiziale – Trasporti aerei – Regolamento (CE) n. 261/2004 – Articolo 5, paragrafo 3 – Compensazione dei passeggeri in caso di ritardo prolungato o di cancellazione di un volo – Esonero dall’obbligo di compensazione – Circostanze eccezionali – Guasti tecnici causati da un vizio occulto di progettazione rivelato dal costruttore successivamente all’annullamento del volo – Sistema di misurazione della quantità di carburante dell’aeromobile.#Causa C-385/23.

  judgment · IT · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Presuda Suda (osmo vijeće) od 13. lipnja 2024.#Matkustaja A protiv Finnair Oyj.#Zahtjev za prethodnu odluku – Zračni prijevoz – Uredba (EZ) br. 261/2004 – Članak 5. stavak 3. Odšteta putnicima u slučaju dužeg kašnjenja ili otkazivanja leta – Oslobođenje od obveze odštete – Izvanredne okolnosti – Tehnički kvarovi uzrokovani skrivenim konstrukcijskim nedostatkom koji je otkrio proizvođač nakon otkazivanja leta – Sustav za mjerenje količine goriva u zrakoplovu.#Predmet C-385/23.

  judgment · HR · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Euroopa Kohtu otsus (kaheksas koda), 13.6.2024.#Matkustaja A versus Finnair Oyj.#Eelotsusetaotlus – Lennutransport – Määrus (EÜ) nr 261/2004 – Artikli 5 lõige 3 – Reisijatele lennu pikaajalise hilinemise või tühistamise eest antav hüvitis – Hüvitise maksmise kohustusest vabastamine – Erakorralised asjaolud – Tehniline rike, mille on põhjustanud varjatud konstruktsiooniviga, mille tootja on teatavaks teinud pärast lennu tühistamist – Õhusõiduki kütusetaseme mõõtesüsteem.#Kohtuasi C-385/23.

  judgment · ET · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Urteil des Gerichtshofs (Achte Kammer) vom 13. Juni 2024.#Matkustaja A gegen Finnair Oyj.#Vorlage zur Vorabentscheidung – Luftverkehr – Verordnung (EG) Nr. 261/2004 – Art. 5 Abs. 3 – Ausgleichszahlungen an die Fluggäste bei großer Verspätung oder Annullierung eines Fluges – Befreiung von der Ausgleichspflicht – Außergewöhnliche Umstände – Technische Störungen, die durch einen vom Hersteller nach der Flugannullierung aufgedeckten versteckten Konstruktionsfehler verursacht wurden – System zur Messung der Treibstoffmenge des Flugzeugs.#Rechtssache C-385/23.

  judgment · DE · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Решение на Съда (осми състав) от 13 юни 2024 г.#Matkustaja A срещу Finnair Oyj.#Преюдициално запитване — Въздушен транспорт — Регламент (ЕО) 261/2004 — Член 5, параграф 3 — Обезщетяване на пътниците при голямо закъснение или отмяна на полет — Освобождаване от задължението за обезщетяване — Извънредни обстоятелства — Технически неизправности, причинени от скрит конструктивен дефект, установен от производителя след отмяната на полета — Система за измерване на количеството гориво на самолета.#Дело C-385/23.

  judgment · BG · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Arrest van het Hof (Achtste kamer) van 13 juni 2024.#Matkustaja A tegen Finnair Oyj.#Prejudiciële verwijzing – Luchtvervoer – Verordening (EG) nr. 261/2004 – Artikel 5, lid 3 – Compensatie aan luchtreizigers bij langdurige vertraging of annulering van een vlucht – Vrijstelling van de verplichting tot compensatie – Buitengewone omstandigheden – Technische defecten veroorzaakt door een verborgen ontwerpfout die door de fabrikant is bekendgemaakt na de annulering van de vlucht – Brandstofmeetsysteem van het luchtvaartuig.#Zaak C-385/23.

  judgment · NL · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Domstolens dom (Ottende Afdeling) af 13. juni 2024.#Matkustaja A mod Finnair Oyj.#Præjudiciel forelæggelse – lufttransport – forordning (EF) nr. 261/2004 – artikel 5, stk. 3 – kompensation til luftfartspassagerer ved lange forsinkelser eller ved aflysning – fritagelse for forpligtelsen til at betale kompensation – usædvanlige omstændigheder – tekniske svigt forårsaget af en skjult konstruktionsfejl, som konstruktøren afslørede efter aflysningen af flyvningen – system til måling af luftfartøjets brændstofmængde.#Sag C-385/23.

  judgment · DA · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• A Bíróság ítélete (nyolcadik tanács), 2024. június 13.#Matkustaja A kontra Finnair Oyj.#Előzetes döntéshozatal – Légi közlekedés – 261/2004/EK rendelet – Az 5. cikk (3) bekezdése – A légi járat hosszú késése vagy törlése esetén az utasoknak nyújtandó kártalanítás – A kártalanítási kötelezettség alóli mentesülés – Rendkívüli körülmények – A gyártó által a járat törlését követően feltárt rejtett konstrukciós hiba által okozott műszaki meghibásodások – Légi jármű üzemanyagmennyiség‑mérő rendszere.#C-385/23. sz. ügy.

  judgment · HU · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Unionin tuomioistuimen tuomio (kahdeksas jaosto) 13.6.2024.#Matkustaja A vastaan Finnair Oyj.#Ennakkoratkaisupyyntö – Lentoliikenne – Asetus (EY) N:o 261/2004 – 5 artiklan 3 kohta – Matkustajille lennon pitkäaikaisen viivästymisen tai peruuttamisen johdosta maksettava korvaus – Korvausvelvollisuudesta vapautuminen – Poikkeukselliset olosuhteet – Tekniset viat, jotka johtuvat piilevästä suunnitteluvirheestä, josta valmistaja on ilmoittanut lennon peruuttamisen jälkeen – Lentokoneen polttoaineen määrän mittausjärjestelmä.#Asia C-385/23.

  judgment · FI · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

• Arrêt de la Cour (huitième chambre) du 13 juin 2024.#Matkustaja A contre Finnair Oyj.#Renvoi préjudiciel – Transports aériens – Règlement (CE) no 261/2004 – Article 5, paragraphe 3 – Indemnisation des passagers en cas de retard important ou d’annulation d’un vol – Exonération de l’obligation d’indemnisation – Circonstances extraordinaires – Défaillances techniques causées par un vice caché de conception révélé par le constructeur postérieurement à l’annulation du vol – Système de mesure de la quantité de carburant de l’aéronef.#Affaire C-385/23.

  judgment · FR · 13 June 2024

  ViewDownloadOpen at official source

Sponsors

• · CJ · Court of Justice of the European Union

Related records

No cross-record relationships stored yet.