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Person

Catherine Coutelle

France

Memberships

  • CION_DEF · COMPER · 17 February 2017 – 20 June 2017
  • CION-SOC · COMPER · 14 February 2017 – 16 February 2017
  • CION_DEF · COMPER · 3 February 2017 – 13 February 2017
  • 4118 · CMP · 24 January 2017 – 25 January 2017
  • CION-SOC · COMPER · 24 January 2017 – 2 February 2017
  • 4118 · CMP · 19 January 2017 – 25 January 2017
  • DUE · COMNL · 18 January 2017 – 18 January 2017
  • CION_DEF · COMPER · 2 December 2016 – 23 January 2017
  • CION-SOC · COMPER · 1 December 2016 – 1 December 2016
  • CION_DEF · COMPER · 24 November 2016 – 30 November 2016
  • CION-SOC · COMPER · 23 November 2016 – 23 November 2016
  • CION_DEF · COMPER · 17 November 2016 – 22 November 2016
  • CION-SOC · COMPER · 16 November 2016 – 16 November 2016
  • ABOLITION · GE · 15 June 2016 – 20 June 2017
  • SER · GP · 25 May 2016 – 20 June 2017
  • 1437 · CMP · 12 November 2015 – 19 November 2015
  • 717-12-13 · CMP · 16 July 2014 – 23 July 2014
  • TRAVAIL · CNPE · 23 June 2014 – 6 January 2015
  • CSPRO · CNPS · 29 October 2013 – 14 April 2016
  • CSPRO · CNPS · 22 October 2013 – 14 April 2016
  • 736 · CMP · 12 July 2013 – 16 July 2013
  • CEGDY · CNPE · 2 July 2013 – 25 July 2013
  • GENRE INTE · GE · 13 June 2013 – 20 June 2017
  • LANSIGN · GE · 5 February 2013 – 20 June 2017
  • ARCTIQUE · GE · 31 January 2013 – 20 June 2017
  • AUT · GE · 23 January 2013 – 20 June 2017
  • SIDA · GE · 18 December 2012 – 20 June 2017
  • SIDA · GE · 18 December 2012 – 20 June 2017
  • PS · PARPOL · 1 December 2012 – 20 June 2017
  • CAN · GA · 14 November 2012 – 20 June 2017
  • JAP · GA · 12 October 2012 – 20 June 2017
  • VIET · GA · 12 October 2012 – 20 June 2017

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Question· Question orale sans débat887answered

Question 887 — transports ferroviaires

France · National Assembly · 3 February 2015

Mme Catherine Coutelle interroge M. le secrétaire d'État, auprès de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, chargé des transports, de la mer et de la pêche sur le projet de ligne à grande vitesse « Poitiers-Limoges » entre Iteuil (Vienne) et le Palais-sur-Vienne (Haute Vienne), dont les travaux ont été déclarés d'utilité publique le 10 janvier 2015. La réalisation de ce barreau de 112 km entre Poitiers et Limoges, qui permettra au Limousin et aux départements limitrophes d'accéder au réseau à grande vitesse national et européen, représente un fort enjeu de développement économique et renforcera l'attractivité de ce territoire. Cette déclaration d'utilité publique vient clore de nombreuses années consacrées aux études préalables. C'est aussi la fin d'une longue période de concertation, parfois d'incertitude, notamment pour les communes concernées, qui appréhendent les inévitables impacts sur l'environnement, les dévaluations des biens des propriétaires riverains ou encore sur l'avenir des exploitations agricoles, nombreuses dans cette zone. Dans la Vienne, ce sont 13 communes directement impactées par le futur tracé. Si la déclaration d'utilité publique est un signal positif pour la réalisation de la ligne à grande vitesse, elle lui demande quelles garanties peuvent être apportées par l'État aux communes, aux associations environnementales et aux riverains, légitimement inquiets, qui sont concernés par ces dispositions.

Question· Question orale sans débat450answered

Question 450 — défense

France · National Assembly · 21 January 2014

Mme Catherine Coutelle interroge M. le ministre de la défense sur la situation du site Sagem de Saint-Benoît (Vienne). À l'issue du vote de la loi de programmation militaire, il apparaît que de nouvelles commandes de jumelles JIR-TTA-NG et de nouveaux marchés à l'export laissent entrevoir une stabilisation des effectifs. Alors que les employés et la direction s'inquiétaient en 2013, elle était intervenue pour soutenir l'avenir de ce site qui, à l'issue de fortes restructurations et réductions d'effectifs, compte aujourd'hui 500 emplois ETP et constitue un fleuron industriel primordial dans le tissu économique de l'agglomération de Poitiers et du département de la Vienne. Elle souhaite qu'il apporte des précisions sur les commandes nouvelles et leur impact sur l'emploi sur site.