10/1110
Cessation of construction work on the Rhine-Main-Danube Canal (G-SIG: 10001096)
Introduced
12 March 1984
Last action
—
Status
Abgelehnt
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Erwartete Frachtmengen 1969: 14 Mio t pro Jahr, 1981: 2,7 Mio t; minimale Frachtkostenersparnis, Verhältnis Investition - regionalwirtschaftliche Impulse, Erleichterung des Warenaustauschs bereits durch Autobahn Regensburg-Linz, ungelöste völkerrechtliche Statusfragen bei einer Anbindung der Ostblockstaaten an das westeuropäische Transportwegenetz, Einbuße an Güterumschlagsmengen für die deutschen Seehäfen; verfassungsrechtliche Zulässigkeit der vertraglich geregelten Mischfinanzierung, 35% regionaler Arbeitsmarkteffekt, Entzug von jährlich bis zu 150 Mio cbm Wasser aus Donau und Altmühl mit Folgen für die Wasserqualität und Energieverlust in den Donaukraftwerken; Nutzen-/Kostenanalyse von PLANCO-Consulting GmbH 1981, Finanzierungsprobleme; Unausgleichbarkeit der meisten Eingriffe für Natur und Landschaft der Frankenalb, des Altmühltals und im Tal der unteren Donau unterhalb Regensburgs; Einstellung der Bauarbeiten
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Documents
2 official files
10/2631
Drucksache · DE · 13 December 1984
10/1110
Drucksache · DE · 12 March 1984
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Sources
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