Improving the safety of tankers to protect people and the environment (G-SIG: 12011511)

Summary

Unterschriftsleistung unter das Seerechtsabkommen von 1982, Rücknahme des IMO-Beschlusses vom 6.3.1993 betr. Tankersicherheit, Bau von Doppelhüllentanker, Mehrmaschinenanlagen, separate Pumpen für jeden Einzeltank, Festlegung einer Tankraumgröße, Begrenzung der Schiffsgrößen, die europäische Häfen anlaufen, Flaggenhaftung, qualifizierte Mannschaften, keine Einschränkungen von Lotsendiensten, Anwendung des "Oil Pollution Act" von 1990 des US-Kongresses in der EG

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  Drucksache · DE · 25 June 1993

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