Künftige Entwicklung des Eisenbahnknotens Leipzig
Original
Introduced
27 August 2010
Last action
15 September 2010 · Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Fernverkehrsanbindung Leipzigs, Veränderungen durch den Fahrplanwechsel 2010 und die Fertigstellung der Neubaustrecken Erfurt–Halle/Leipzig und Erfurt–Nürnberg (VDE 8.1/8.2); Funktion und Kapazität der Rangierbahnhöfe Leipzig-Engelsdorf, Halle und Dresden-Friedrichstadt, Ausbau des Rangierbahnhofs Halle; Zugbelegung auf dem Leipziger Güterring, Auswirkungen des Ausbaus des „Korridors Ost“, Lärmschutz; Kostensteigerungen beim City-Tunnel Leipzig, bisher eingesetzte Mittel <br /> (insgesamt 34 Einzelfragen)
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Timeline
27 August 2010
Minor interpellation
Künftige Entwicklung des Eisenbahnknotens Leipzig
Source: BT
15 September 2010
Antwort
Künftige Entwicklung des Eisenbahnknotens Leipzig
Source: BT
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2 official files
17/2939
Drucksache · DE · 15 September 2010
17/2826
Drucksache · DE · 27 August 2010
Sponsors
- Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · initiative
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/kunftige-entwicklung-des-eisenbahnknotens-leipzig/29059
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/29059
- germany · 29059 · source updated 26 July 2022