Intermodale Anbindung ländlicher Regionen an den Fernverkehr

Summary

Mobilitätsentwicklung 1990 bis 2015: Verkehrsaufkommen im Personennahverkehr sowie motorisierten Individualverkehr, Pendeldistanzen Beschäftigter, ÖPNV-Angebot, ÖPNV-Fahrtzeit und -Fahrgastzahlen, Regionen mit hoher Ab- bzw. Zunahme des Personenverkehrsaufkommens, Fahrtzeit zum/zur nächsten IC- bzw. ICE-Bahnhof, Fernbusbahnhof bzw. Bundesfernstraße, Anbindung an Fernverkehrsnetz der DB AG bzw. Bundesfernstraßennetz, Umstiegsmöglichkeiten, TEN-Entfernungen, Car-Sharing, Bike-Sharing, Mitfahrzentralen, Bürgerbusse, Fahrräder sowie Fahrrad- und E-Bike-Verleihstationen an Bahnhöfen; Breitband-Internet-Versorgung, Verkehrsmittel-Kombination, gemeinsame Fahrplanauskunft für Bus und Bahn<br /> (insgesamt 26 Einzelfragen)

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Timeline

1. 17 August 2015

   Minor interpellation

   Intermodale Anbindung ländlicher Regionen an den Fernverkehr

   Source: BT

2. 14 September 2015

   Antwort

   Intermodale Anbindung ländlicher Regionen an den Fernverkehr

   Source: BT

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• 18/5995

  Drucksache · DE · 14 September 2015

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  Drucksache · DE · 17 August 2015

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• Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · initiative

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