Kosten, Nutzen und Umweltauswirkungen des geplanten Autobahnneubaus A 20 Westerstede - Hohenfelde
Original
Introduced
8 June 2016
Last action
18 July 2016 · Antwort
Status
Beantwortet
Sponsors
—
Subjects
Discovery layer
Source updated
26 July 2022
Summary
Versiegelte, dauerhaft beanspruchte, für Trassenbau sowie Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen bzw. Erstaufforstung benötigte Fläche, Gesamtflächeninanspruchnahme, Grunderwerbskosten, Kostenberechnung Gesamtkosten, zahlr. Einzelfragen betr. Nutzen-Kosten-Analyse und Kostenangaben für den Elbquerungsbau im Teilprojekt Drochtersen—Glückstadt, implizierter Nutzen, raumordnerische Bewertung der Teilprojekte, Ergebnisse im Projektinformationssystem PRINS, Auswirkungen auf Natura-2000-Netzwerk, FFH- und Vogelschutzgebiete, Umweltbetroffenheit und Dringlichkeitseinstufung, Verbesserung der Hinterlandanbindung der Seehäfen<br /> (insgesamt 23 Einzelfragen)
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Timeline
8 June 2016
Minor interpellation
Kosten, Nutzen und Umweltauswirkungen des geplanten Autobahnneubaus A 20 Westerstede - Hohenfelde
Source: BT
18 July 2016
Antwort
Kosten, Nutzen und Umweltauswirkungen des geplanten Autobahnneubaus A 20 Westerstede - Hohenfelde
Source: BT
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Documents
2 official files
18/9205
Drucksache · DE · 18 July 2016
18/8945
Drucksache · DE · 8 June 2016
Sponsors
- Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · initiative
Related records
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Sources
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- Official source: https://dip.bundestag.de/vorgang/kosten-nutzen-und-umweltauswirkungen-des-geplanten-autobahnneubaus-a-20-westerst/75157
- Open data entity: https://search.dip.bundestag.de/api/v1/vorgang/75157
- germany · 75157 · source updated 26 July 2022