Question 682 — sécurité des biens et des personnes

Summary

M. Karl Olive attire l'attention de M. le ministre de l'intérieur sur l'état actuel et les perspectives d'évolution des capacités opérationnelles de la flotte d'hélicoptères de la sécurité civile. Depuis plusieurs années, des préoccupations ont été exprimées par les professionnels de la sécurité civile concernant le vieillissement de la flotte et les difficultés de recrutement des mécaniciens, ce qui impacte la durée des révisions obligatoires, alors qu'environ un tiers des hélicoptères doit être révisé. Ces préoccupations sont d'autant plus importantes que toutes les 33 minutes, un Français est secouru par un hélicoptère de la sécurité civile. Bien que 36 nouveaux hélicoptères soient attendus d'ici 2029 pour moderniser la flotte, des interrogations subsistent sur les avancées concrètes en matière de recrutement des mécaniciens et les mesures mises en place pour améliorer l'attractivité de cette filière. Par ailleurs, il souhaite également obtenir des précisions sur le calendrier précis des acquisitions de ces nouveaux appareils.

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Timeline

1. 8 October 2024

   Question

   Source: dateQuestion

2. 3 June 2025

   Réponse

   La question relative au recrutement des mécaniciens aéronautiques chargés de la maintenance de la flotte d'hélicoptères de la sécurité civile est centrale pour garantir une disponibilité suffisante des appareils assurant les missions du secours à personnes. Comme les entreprises de l'aviation commerciale, la sécurité civile se heurte à un marché de l'emploi très concurrentiel dans la filière des techniciens aéronautiques. Alors que dans un contexte de forte progression de l'activité aérienne les besoins en la matière progressent, ce secteur spécifique doit faire face à une insuffisance des ressources humaines qualifiées disponibles. En outre, le secteur privé est parfois économiquement plus attractif pour les personnels.  Toutefois, la finalisation du protocole de revalorisation des techniciens et des cadres aéronautiques contractuels du groupement des moyens aériens, qui a pris effet dès le mois de novembre 2024, doit permettre d'améliorer de façon substantielle l'attractivité des postes proposés par la DGSCGC. L'intérêt des missions de service public assurées par le groupement des hélicoptères, l'arrivée progressive d'une flotte moderne et les conditions de travail proposées sur le site de la base de sécurité civile de Nîmes-Garons sont des atouts qui sont également valorisés pour favoriser les recrutements dans ce service. Dans ce domaine, un point d'étape pourra être réalisé d'ici un an environ. S'agissant du calendrier de renouvellement de la flotte d'hélicoptères, il est rappelé que le marché passé par la direction générale de l'armement (direction du ministère des armées), pour le compte de la sécurité civile et de la gendarmerie nationale, a été notifié en décembre 2023. Pour la sécurité civile, il prévoit la livraison de 36 hélicoptères de type H145 en tranche ferme. Le calendrier contractuel des livraisons est le suivant : 2024 2025 2026 2027 2028 2029 Livraisons H145 DGSCGC 3 8 8 6 8 3 Les livraisons 2024 ont bien été honorées et les livraisons 2025 réalisées à ce jour sont au nombre de 3 appareils et se poursuivront tout au long de cette année pour atteindre les 8 prévus. Au global, les 36 appareils prévus s'ajouteront aux 4 appareils neufs acquis dans le cadre du plan de relance de l'économie et mis en service en 2021 et 2022. La sécurité civile sera donc dotée à terme de 40 appareils modernes.

   Source: dateReponse

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2 official files

• Réponse

  text · FR · 3 June 2025

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• Question

  text · FR · 8 October 2024

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• Karl Olive · auteur

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