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Germany · Law · Gesetzgebung

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Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

enactedGermany· German Bundestag· DE

Introduced

12 February 2010

Last action

9 July 2010 · Beschlussdrucksache

Status

Verkündet

Sponsors

Subjects

Discovery layer

Source updated

26 July 2022

Summary

Anpassung der Höchstgrenzen der nationalen Luftverkehrshaftung an die erfolgte Anhebung der völkerrechtlichen und gemeinschaftsrechtlichen Höchstgrenzen für Passagierschadenshaftung und Güterschadenshaftung;<br /> Änderung §§ 45, 46, 47 und 72 Luftverkehrsgesetz<br /> <br /> Den öffentlichen Haushalten entstehen keine Kosten.

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Timeline

  1. 12 February 2010

    Bill

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

  2. 26 March 2010

    1. Durchgang

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

  3. 26 March 2010

    Beschlussdrucksache

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

  4. 31 March 2010

    Bill

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BT

  5. 6 May 2010

    First reading

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BT

  6. 25 May 2010

    Recommendation and report

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BT

  7. 10 June 2010

    Second reading

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BT

  8. 10 June 2010

    Third reading

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BT

  9. 18 June 2010

    Unterrichtung über Gesetzesbeschluss des BT

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

  10. 9 July 2010

    2. Durchgang

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

  11. 9 July 2010

    Beschlussdrucksache

    Zweites act zur Harmonisierung des Haftungsrechts im Luftverkehr

    Source: BR

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