Energiepolitische Rahmenbedingungen der Verkehrsprognose 2030

Summary

Ablehnung des Vorschlags einer Indexierung von Steuersätzen für Kraftstoffe im Grünbuch Energieeffizienz durch Bundesverkehrsminister Dobrindt, Preiselastizitäten in Bezug auf Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch bei der Verkehrsprognose 2030 für Pkw- und Lkw-Verkehr, Prognoseberechnungen betr. CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch und Kraftstoffpreisentwicklung bis 2030, Konsequenzen für den Bundesverkehrswegeplan, zukünftiges umwelt- und energiepolitisches Handeln<br /> (insgesamt 5 Einzelfragen)

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

1. 28 September 2016

   Minor interpellation

   Energiepolitische Rahmenbedingungen der Verkehrsprognose 2030

   Source: BT

2. 20 October 2016

   Antwort

   Energiepolitische Rahmenbedingungen der Verkehrsprognose 2030

   Source: BT

Votes

No vote records are attached yet.

Versions

No version snapshots stored. Document URLs remain at the source.

Documents

2 official files

• 18/10081

  Drucksache · DE · 20 October 2016

  DownloadOpen at official source

• 18/9888

  Drucksache · DE · 28 September 2016

  DownloadOpen at official source

Sponsors

• Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN · initiative

Related records

No cross-record relationships stored yet.