Entschließung des Bundesrates zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs

Summary

Verkehrsanteil des Schienengüterverkehrs als zu gering, Erschwernis der Erreichung der verkehrs- und umweltpolitischen Ziele durch derzeitige Rahmenbedingungen im Güterverkehr, Verbesserung des Schienenlärmschutzes, Beendigung des Einsatzes lauter Güterwagen, Steigerung der Ertragskraft der Schienenverkehrsunternehmen, Nutzung der Möglichkeiten der Digitalisierung und Automatisierung, Prüfung der Möglichkeit einer Senkung der Infrastrukturnutzungsentgelte, Einbindung in Technologieförderprogramme, Prüfung von Bundeshilfen auch für nicht bundeseigene Betreiber von Strecken und Terminals, wirtschaftliche Pläne der DB Cargo AG als falsches verkehrspolitisches Signal

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Timeline

1. 8 December 2016

   Länderantrag

   Entschließung des Bundesrates zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs

   Source: BR

2. 16 December 2016

   Ausschusszuweisung

   Entschließung des Bundesrates zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs

   Source: BR

3. 10 February 2017

   BR-Sitzung

   Entschließung des Bundesrates zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs

   Source: BR

4. 10 February 2017

   Beschlussdrucksache

   Entschließung des Bundesrates zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs

   Source: BR

Votes

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Documents

2 official files

• 746/16(B)

  Drucksache · DE · 10 February 2017

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• 746/16

  Drucksache · DE · 8 December 2016

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