Question 13828 — road transport

Summary

Mr. Bartolomé Lenoir draws the attention of the Minister of the Economy, Finance and Industrial, Energy and Digital Sovereignty to the particularly worrying situation of road transport companies, faced with soaring fuel prices. Transporters, particularly in rural areas such as Creuse, have been operating for several years in a fragile economic context, characterized by margins extremely reduced and increased competition. The recent and continued rise in fuel prices aggravates an already critical situation and further weakens their economic model. For example, the cost of a 1,000 liter tank, which recently amounted to 1,700 euros, has now reached almost 2,000 euros. This sudden increase represents a significant additional burden that these companies, already constrained in their margins, struggle to absorb. However, these companies have a sustained level of activity and respond to a very real demand. Despite this volume of work, their economic balance is today threatened by the continued increase in their operating costs, in particular that of fuel. Some transport companies today find themselves on the verge of cessation of activity and liquidation procedures. judiciary are increasing. Without sufficient margins to absorb these increases, they could disappear in the short term even though they play a strategic role in the operation of logistics chains and regional planning. This situation also raises a strategic issue. The road transport sector constitutes an essential pillar of the Creuse and national economy. The weakening of businesses national authorities could favor the entry or strengthening of foreign players to the detriment of the local and national economic fabric, thus raising a question of economic sovereignty. Also, he asks what concrete and urgent measures the Government intends to implement to support road transport companies in the face of soaring fuel prices, to preserve their economic balance despite a sustained level of activity and guarantee the sustainability of this strategic sector for rural territories and national sovereignty. He also wants to know if adaptive tax measures are currently being studied in order to cushion the effects of the volatility of energy prices.

Machine translation from French. The official text remains authoritative.

Timeline

1. 24 March 2026

   Question

   Source: DateQuestion

2. 9 June 2026

   Réponse

   Le Gouvernement est pleinement mobilisé pour limiter l'effet de la crise au Moyen-Orient sur les transporteurs et soutenir la filière. Le retour d'expérience du bouclier tarifaire de 2022 a fait évoluer la logique budgétaire by the government. Au regard du faible impact sur les factures de gaz et d'électricité, il importe à présent d'adopter des mesures spécifiques, ciblées pour répondre à la crise. Rencontrant d'importantes difficultés, les entreprises de transport routier sont directement concernées par ces mesures ciblées. Concernant la hausse des prix des carburants, le Gouvernement a d'ores et déjà annoncé des mesures d'aide à la pompe pour une réponse à court terme à la crise. Au mois d'avril 2026, les transporteurs se sont ainsi vus accordés une aide de 20ct/L de consommation mensuelle moyenne sur les carburants. Pour réaffirmer son soutien aux entreprises de transport routier, le Gouvernement a annoncé le 21 avril reconduire l'aide à 20ct/L au mois de mai. Attentif à la pérennité du secteur de transport routier, le Gouvernement se tient prêt à adapter ces aides en fonction de l'évolution de la crise. Par ailleurs, le Gouvernement est pleinement mobilisé pour amortir les effets de la volatibilité des prix de l'énergie et renforcer la souveraineté énergétique, à travers des mesures déjà mises en place et des réflexions en cours. En ce sens, le Gouvernement s'investit pour l'électrification des usages de façon à aider nos concitoyens à faire face à plus long terme aux crises et aux instabilités du marché. La France étant exportatrice nette d'électricité, avec une production décarbonée à 95%, électrifier les usages permettra de mieux contrôler le prix de notre facture énergétique ainsi que celle des Français et de renforcer la souveraineté énergétique. Un plan massif d'électrification, dans la continuité de la PPE3, est actuellement porté par le Gouvernement et permettra d'accompagner durablement les Français, nos entreprises et nos transporteurs. Le Gouvernement a déclaré, entre autres, un dispositif d'aide à l'achat des véhicules utilitaires légers et poids lourds électriques allant respectivement jusqu'à 9500€ et 100 000€. Des mesures complémentaires seront annoncées au printemps 2026.

   Source: DateReponse

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