France · Amendment · Amendement
2519
Amendement 2519 — APRÈS ART. 28 TER
Introduced
29 May 2019
Last action
13 June 2019 · Non soutenu
Status
Non soutenu
Sponsors
Claire Colomb-Pitollat, Delphine Bagarry, Nicole Trisse, Jean François Mbaye
Subjects
Discovery layer
Source updated
13 June 2019
Summary
La section 4 du chapitre I er du titre VII du livre V du code de l’environnement est complétée par un article L. 571‑16‑1 ainsi rédigé : « Les indicateurs de gêne due au bruit des infrastructures de transport aérien prennent en compte des critères de répétitivité, des critères différenciés selon l’intensité des nuisances en particulier à travers la définition d’indicateurs de bruit événementiel et des critères relatifs aux vibrations et au cumul des nuisances issues de différentes infrastructures de transport, à tout moment de la journée ou de la nuit. « Un arrêté conjoint des ministres chargés des transports, de l’environnement et du logement précise les modalités d’évaluation des nuisances sonores des transports aériens en fonction des critères mentionnés au premier alinéa, en prenant notamment en compte la différence entre le niveau de bruit ambiant habituel et le niveau de bruit au survol des avions. »
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Timeline
29 May 2019
Dépôt
Source: dateDepot
13 June 2019
Publication
Source: datePublication
13 June 2019
Non soutenu
Source: dateSort
Votes
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Sponsors
- Martine Wonner · LT · Député
- Claire Colomb-Pitollat · cosignataire
- Delphine Bagarry · cosignataire
- Nicole Trisse · cosignataire
- Jean François Mbaye · cosignataire
Related records
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Sources
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- Official source: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/amendements/AMANR5L15PO717460BTC1974P0D1N002519
- Open data entity: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L15PO717460BTC1974P0D1N002519
- france · AMANR5L15PO717460BTC1974P0D1N002519 · source updated 13 June 2019