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France · Amendment · Amendement

I-584 (Rect)

Amendement I-584 (Rect) — APRÈS ART. 21

rejectedFrance· National Assembly· FR

Introduced

20 October 2025

Last action

19 November 2025 · Rejeté

Status

Rejeté

Sponsors

Charles de Courson, Paul Molac, Nicole Sanquer, Olivier Serva, David Taupiac

Subjects

Discovery layer

Source updated

19 November 2025

Summary

I – L’article L. 422‑21 du code des impositions sur les biens et services est ainsi rédigé : « Art. L. 422‑21 . – Le tarif de l’aviation civile prévu au 1° de l’article L. 422‑20 est égal, pour l’année 2025, aux montants suivants : DESTINATION FINALE TARIF EN 2026 (€) Européenne ou assimilée 4,66 Tierce 8,37 « À compter de 2026, ce tarif est indexé sur l’inflation dans les conditions prévues par la sous-section 2 de la section 1 du présent chapitre. » II – Le tableau de l’alinéa 2 de l’article L. 422‑22 du code des impositions sur les biens et services : DESTINATION FINALE SERVICES ADDITIONNELS À BORD DONT BÉNÉFICIE LE PASSAGER, SANS SUPPLÉMENT DE PRIX, PAR RAPPORT À D'AUTRES PASSAGERS MINIMUM (€) MAXIMUM (€) Européenne ou assimilée Aucun service additionnel : Présence de services additionnels : 1,13 11,27 2,63 20,27 Tierce Aucun service additionnel Présence de services additionnels : 4,51 45,07 7,51 63,07 III. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre I er du livre III du code des impositions sur les biens et services.

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 20 October 2025

    Dépôt

    Source: dateDepot

  2. 18 November 2025

    Publication

    Source: datePublication

  3. 19 November 2025

    Rejeté

    Source: dateSort

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