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Nitrogen

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Records

Question· Question écrite32708open

Question 32708 — drogue

France · National Assembly · 9 June 2020

M. Fabien Gouttefarde attire l'attention de M. le ministre des solidarités et de la santé sur l'augmentation de la consommation de protoxyde d'azote dû à un détournement à usage récréatif chez les jeunes. L'achat du protoxyde d'azote est très répandu chez les 20-25 ans puisqu'il est légal, simple à se procurer et peu cher. Cependant, il est détourné de son usage culinaire pour en faire un loisir et utilisé comme gaz hilarant car il entraîne une euphorie comparable à une ivresse, des distorsions visuelles et auditives, une sensation de dissociation, un état de flottement et une désinhibition. En plus de l'envahissement des capsules sur les trottoirs partout en France, il existe un réel risque sanitaire dû à la consommation excessive et abusive : maux de tête, vomissements, impacts sur la moelle osseuse et le système nerveux entraînant des risques de troubles neurologiques, respiratoires et cardiovasculaires graves et définitifs, ainsi que des comas ! L'Agence nationale de sécurité sanitaire de l'alimentation, de l'environnement et du travail (Anses), dans son rapport publié en juillet 2020, recommande, avant que cette pratique ne se développe encore davantage, de renforcer la réglementation des cartouches pour siphons à chantilly et d'améliorer l'information des plus jeunes et des professionnels sur les risques neurologiques que son usage peut provoquer. M. le député redoute que cette pratique devienne une addiction pour de nombreux jeunes et les entraîne vers une dépendance d'autres produits addictifs et autres drogues dures et illégales. Dans la lignée des arrêtés municipaux pour interdire la consommation et l'utilisation dans l'espace public, M. le ministre de l'intérieur a souhaité, le 7 septembre 2020, interdire l'utilisation des cartouches de protoxyde d'azote. Il a demandé à ses services de travailler sur ce point. Ainsi, sensible à cette problématique, il souhaite savoir ce qu'il prévoit comme plan de prévention contre l'utilisation détournée des capsules de protoxyde d'azote et plus généralement ce que le Gouvernement va prendre comme mesures pour limiter son accès.

Question· Written questionHL HL4694answered

Coronavirus: Nitrogen Oxides

United Kingdom · UK Parliament · 19 May 2020

To ask Her Majesty's Government what assessment they have made of any correlation between nitrogen dioxide and nitric oxide levels in the air and COVID-19 (1) infection, and (2) death rates.

Question· Schriftliche Frage19/19240open

Auswertungen zum Rückgang der Stickstoffdioxid-Belastungen seit der Corona-Maßnahme

Germany · German Bundestag · 15 May 2020

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Auf welche ,,exakte[n] Auswertungen&quot; der Bundesländer Hessen und Niedersachsen hat die Bundesministerin für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit, Svenja Schulze, im Rahmen der Befragung der Bundesregierung am 6. Mai 2020 verwiesen, die ,,klar nachgewiesen&quot; hätten, dass seit Beginn der Corona-Maßnahmen die Stickstoffdioxid-Belastungen ,,deutlich zurückgegangen&quot; seien (Plenarprotokoll 19/157)?

Bill· Begroting2020Z08275adopted

Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (XIV) voor het jaar 2020 (Derde incidentele suppletoire begroting inzake noodpakket banen en economie en maatregelen inzake aanpak stikstof )

Netherlands · House of Representatives · 8 May 2020

Wijziging van de begrotingsstaat van het Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (XIV) voor het jaar 2020 (Derde incidentele suppletoire begroting inzake noodpakket banen en economie en maatregelen inzake aanpak stikstof )

Bill· HRH.R. 6625 (116th)referred

CRUISE Integrity Act

United States · United States Congress · 24 April 2020

Cruise Reform and Uniform Industry Standards Evoke Integrity Act or the CRUISE Integrity Act This bill establishes requirements for cruise lines to receive federal funds and federal assistance, including a direct loan, loan guarantee, or tax credit. The bill prohibits cruise lines from receiving federal funds and federal assistance unless such cruise lines are incorporated in the United States; have at least 50% of vessels registered in the United States; certify compliance with certain requirements, including that they are in compliance with all applicable environmental dumping laws; offer full reimbursement to passengers for cancellations related to COVID-19 (i.e., coronavirus disease 2019); agree not to use funds to purchase an equity security, pay dividends or other capital investments until one year after the date the loans are repaid in full; and develop a plan to reduce total emissions of such cruise line of carbon, methane, nitrogen oxides, and Black Carbon, including by reducing the use of heavy fuel oil and exhaust gas systems. Additionally, the bill (1) establishes a program to require monitoring and inspections of the compliance of cruise vessels with environmental standards; (2) prohibits a cruise vessel departing from or calling on a port of the United States from discharging sewage, graywater, bilge water, or exhaust gas scrubber effluent into navigable waters and territorial seas, with specified exceptions; (3) increases civil penalties for violations; and (4) sets forth medical standards for cruise vessels.

Bill· Initiatiefwetgeving2020Z07207rejected

Voorstel van wet van het lid Bromet tot wijziging van de Wet natuurbescherming en enige andere wetten in verband met het treffen van maatregelen betreffende stikstofemissie en het opnemen van een grondslag voor subsidieverlening voor veestapelreductie en natuurversterking (Wet duurzame aanpak stikstof)

Netherlands · House of Representatives · 22 April 2020

Voorstel van wet van het lid Bromet tot wijziging van de Wet natuurbescherming en enige andere wetten in verband met het treffen van maatregelen betreffende stikstofemissie en het opnemen van een grondslag voor subsidieverlening voor veestapelreductie en natuurversterking (Wet duurzame aanpak stikstof)

Question· Schriftelijke vragen2020Z06377concluded

De voortgang van het stikstofbeleid

Netherlands · House of Representatives · 8 April 2020

De voortgang van het stikstofbeleid

Question· Question écrite31573open

Question 31573 — drogue

France · National Assembly · 7 April 2020

M. François Jolivet alerte M. le ministre des solidarités et de la santé sur l'utilisation du protoxyde d'azote plus généralement appelé « gaz hilarant ». Cette substance active est en vente libre dans le commerce, physique ou en ligne, sous la forme de cartouches de gaz. Cette facilité d'achat entraîne des dérives particulièrement dangereuses. Le protoxyde d'azote détourné de son usage, notamment par les plus jeunes, provoque un sentiment d'ébriété et d'euphorie causé par un manque d'oxygène. L'inhalation du produit peut entraîner des maux de tête, des vertiges, une perte de conscience, ou une asphyxie. Ces risques sont décuplés quand l'inhalation du gaz est combinée avec de l'alcool. En 2018, deux adolescents sont décédés. En outre, la consommation du protoxyde d'azote est devenue la nouvelle drogue « à la mode » chez les jeunes. La réglementation de la distribution de ce produit peut constituer un début de réponse face à un réel enjeu de santé publique. Il souhaite proposer au Gouvernement l'idée de soumettre à une autorisation préalable l'acquisition et la détention de cette substance. Il considère que la protection des jeunes doit être une priorité du Gouvernement par des actes. Il lui demande de lui présenter les mesures envisagées pour lutter contre l'utilisation de ce produit à des fins récréatives.

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