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France · Amendment · Amendement

CD22

Amendement CD22 — APRÈS ART. 4

adoptedFrance· National Assembly· FR

Introduced

23 June 2026

Last action

29 June 2026 · Adopté

Status

Adopté

Sponsors

Peio Dufau, Gérard Leseul, Fabrice Barusseau, Stéphane Delautrette, Romain Eskenazi, Denis Fégné, Fabrice Roussel

Subjects

Discovery layer

Source updated

29 June 2026

Summary

L’article L. 2111‑10 du code des transports est ainsi modifié : 1° Le deuxième alinéa est complété par les mots : « de voyageurs comme de marchandises, à son développement et à sa compatibilité avec la stratégie nationale bas carbone et le respect des objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports » ; 2° Le troisième alinéa est complété par une phrase ainsi rédigée : « Ils sont également soumis pour avis aux parties prenantes du secteur. » ; 3° Après le même troisième alinéa, sont insérés deux alinéas ainsi rédigés : « L’avis de l’Autorité de régulation des transports mentionné au troisième alinéa comprend un résumé des recommandations mentionnées au deuxième alinéa. « Le projet de contrat et les projets d’actualisation comportent des indicateurs de compatibilité entre les engagements financiers du contrat et le niveau d’investissements réels requis pour éviter non seulement la dégradation du réseau, mais aussi pour permettre d’atteindre l’objectif de doublement de la part modale du fret ferroviaire d’ici 2030 inscrit à l’article 131 de la loi n° 2021‑1104 du 22 août 2021 portant lutte contre le dérèglement climatique et renforcement de la résilience face à ses effets. » ; 4° Le cinquième alinéa est complété par les mots : « , dans des délais et conditions déterminés par voie réglementaire » ; 5° La dernière phrase du sixième alinéa est complétée par les mots : « , dans des délais et conditions déterminés par voie réglementaire » ; 6° La seconde phrase du septième alinéa est complétée par les mots : « , dans des délais et conditions déterminés par voie réglementaire » ; 7° Après la première phrase du huitième alinéa, est insérée une phrase ainsi rédigée : « Il participe à l’atteinte de l’objectif inscrit à l’article 131 de la loi n° 2021‑1104 du 22 août 2021 précitée, qu’il décline par des mesures opérationnelles. » ; 8° Au 2°, après le mot : « orientations », il est inséré le mot : « détaillées » ; 9° Après le 2°, il est inséré un 2° bis A ainsi rédigé : « 2° bis A Les modalités selon lesquelles SNCF Réseau participe à l’atteinte de l’objectif inscrit à l’article 131 de la loi n° 2021‑1104 du 22 août 2021 précitée ; » 10° Au 2° bis , les mots : « , le cas échéant, » sont supprimés ; 11° Après le 4°, sont insérés deux alinéas ainsi rédigés : « Il comprend en annexe, de même que ses actualisations, une programmation pluriannuelle détaillée des investissements. « Le contrat mentionné au premier alinéa du présent article dresse un bilan détaillé de la réalisation du précédent contrat et une mise en perspective avec le prochain. Cette évaluation est soumise pour avis à l’Autorité de régulation des transports. » ; 12° La première phrase de l’avant-dernier alinéa est complétée par les mots : « , en particulier pour l’atteinte de l’objectif inscrit à l’article 131 de la loi n° 2021‑1104 du 22 août 2021 précitée ». »

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 23 June 2026

    Dépôt

    Source: dateDepot

  2. 29 June 2026

    Publication

    Source: datePublication

  3. 29 June 2026

    Adopté

    Source: dateSort

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Sources

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