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France · Amendment · Amendement

6218

Amendement 6218 — APRÈS ART. 37

withdrawnFrance· National Assembly· FR

Introduced

25 March 2021

Last action

10 April 2021 · Retiré

Status

Retiré

Sponsors

Véronique Riotton, Sandra Marsaud, Camille Galliard-Minier, Bruno Bonnell, Sylvain Templier, Loïc Dombreval, Marjolaine Meynier-Millefert, Damien Pichereau, Nathalie Sarles, Didier Baichère, Frédéric Barbier, Carole Bureau-Bonnard, Cécile Delpirou, Stella Dupont, Jacques Maire, Jean-Michel Mis, Béatrice Piron, Jean-Louis Touraine, Corinne Vignon

Subjects

Discovery layer

Source updated

10 April 2021

Summary

Les exploitants aéroportuaires et les sociétés d’assistance en escale réalisent, avant 2027, l’ensemble des investissements relatifs aux équipements en moyens de substitution aux moteurs auxiliaires de puissance. Les exploitants aéroportuaires et sociétés d’assistance en escale acquièrent ou utilisent lors du renouvellement du parc des véhicules et engins de piste circulant côté piste : - des véhicules automobiles construits pour le transport de personnes et de marchandises dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes et disposant d’au moins quatre roues à très faibles émissions ; - des poids lourds, autobus et autocars à faibles émissions ; - des engins mobiles non roulants les plus propres. Les exploitants acquerront ou utiliseront lors du renouvellement du parc, dans la proportion minimale de 50 % de ce renouvellement à partir du 1 er janvier 2024 puis en totalité à partir du 1 er janvier 2027.

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 25 March 2021

    Dépôt

    Source: dateDepot

  2. 7 April 2021

    Publication

    Source: datePublication

  3. 10 April 2021

    Retiré

    Source: dateSort

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Sources

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