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France · Amendment · Amendement

4317

Amendement 4317 — APRÈS ART. 37

withdrawnFrance· National Assembly· FR

Introduced

3 March 2021

Last action

14 March 2021 · Retiré

Status

Retiré

Sponsors

Damien Pichereau, Laurianne Rossi, Bruno Bonnell, Jean-Charles Colas-Roy, Loïc Dombreval, Camille Galliard-Minier, Marjolaine Meynier-Millefert, Véronique Riotton, Sylvain Templier, Didier Baichère, Frédéric Barbier, Danièle Cazarian, Mireille Clapot, Jean-Michel Mis, Zivka Park, Hervé Pellois, Béatrice Piron, Jean-Louis Touraine, Corinne Vignon

Subjects

Discovery layer

Source updated

14 March 2021

Summary

Les exploitants aéroportuaires et les sociétés d’assistance en escale réalisent, avant 2024, l’ensemble des investissements relatifs aux équipements en moyens de substitution aux moteurs auxiliaires de puissance. Les exploitants aéroportuaires et sociétés d’assistance en escale acquièrent ou utilisent lors du renouvellement du parc des véhicules et engins de piste circulant côté piste : - des véhicules automobiles construits pour le transport de personnes et de marchandises dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes et disposant d’au moins quatre roues à très faibles émissions ; - des poids lourds, autobus et autocars à faibles émissions ; - des engins mobiles non roulants les plus propres. Les exploitants acquerront ou utiliseront lors du renouvellement du parc, dans la proportion minimale de 50 % de ce renouvellement à partir du 1 er janvier 2022 puis en totalité à partir du 1 er janvier 2024.

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 3 March 2021

    Dépôt

    Source: dateDepot

  2. 13 March 2021

    Publication

    Source: datePublication

  3. 14 March 2021

    Retiré

    Source: dateSort

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Sources

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