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Aviation

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351 records in 2018

All countriesUnited States · 3,596United Kingdom · 3,149Ireland · 2,085Austria · 1,199European Union · 1,068Netherlands · 915France · 571Germany · 300Estonia · 1Search this topic

Records

Bill· SS. 2977 (115th)referred

Aeronautics Innovation Act

United States · United States Congress · 24 May 2018

Aeronautics Innovation Act This bill reauthorizes through FY2023 the National Aeronautics and Space Administration (NASA) Aeronautics Research Mission Directorate. The bill expresses the sense of Congress that developing high-risk, precompetitive aerospace technologies for which there is not yet a profit rationale is a fundamental NASA role and states that it is U.S. policy to maintain world leadership in military and civilian aeronautical science and technology, global air power projection, and industrial leadership. NASA shall: ensure continuing support for the Aeronautics Strategic Implementation Plan to support the future needs of aviation communities, establish a national policy for aeronautics research to maintain U.S. superiority in air capabilities and aviation industrial leadership, establish a low-boom supersonic aircraft program to demonstrate supersonic aircraft designs and technologies to reduce sonic boom noise levels, establish a new series of experimental planes (X-planes) to demonstrate aircraft vehicle and propulsion concepts and technologies, continue support of unmanned aircraft (drone) system development, and establish the 21st Century Aeronautics Capabilities Initiative to ensure that it possesses the infrastructure capabilities and tools necessary to conduct flight demonstration projects across the range of NASA aeronautics interests.

Question· Written questionUIN 147292answered

Aviation: Enterprise Zones

United Kingdom · UK Parliament · 23 May 2018

To ask the Secretary of State for Business, Energy and Industrial Strategy, which aerodromes are located within the Enterprise Zones.

Question· Written questionUIN 147291answered

Aviation: Training

United Kingdom · UK Parliament · 23 May 2018

To ask Mr Chancellor of the Exchequer, what comparisons he has made of the taxation of flight training in the UK with such taxation in other countries; and if he will make a statement.

Question· Written questionUIN 147288answered

Aviation: Facilities

United Kingdom · UK Parliament · 23 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what estimate he has made of the amount of historic public investment in aerodromes in years for which information is available.

Question· Written questionUIN 147289answered

Aviation: Facilities

United Kingdom · UK Parliament · 23 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what support his Department plans to make available for the provision of new aerodromes.

Question· Written questionUIN 147290answered

Aviation: Fuels

United Kingdom · UK Parliament · 23 May 2018

To ask Mr Chancellor of the Exchequer, how much revenue was raised from fuel duty on aviation fuel in the last five years for which data is available.

Bill· SS. 2935 (115th)referred

Transportation Workforce Recovery and Retention Act

United States · United States Congress · 23 May 2018

Transportation Workforce Recovery and Retention Act This bill directs the Federal Aviation Administration to continue to prioritize and support the Human Intervention Motivation Study (HIMS) program for flight crewmembers and the Flight Attendant Drug and Alcohol Program (FADAP) for flight attendants. The Transportation Research Board shall conduct a study on the HIMS program and the FADAP and make recommendations to the Federal Aviation Administration and the Department of Transportation on how to implement similar programs to help other types of transportation workers get treatment for drug and alcohol abuse and return to work.

Record· Rondvraagpunt procedurevergadering2018Z09403concluded

Verzoek van het lid Jetten (D66) om een brief van de minister met een antwoord op de vraag hoe zij invulling gaat geven aan de aanbevelingen van de Commissie voor de m.e.r. inzake Lelystad Airport, te ontvangen voor het algemeen overleg Luchtvaart

Netherlands · House of Representatives · 23 May 2018

Verzoek van het lid Jetten (D66) om een brief van de minister met een antwoord op de vraag hoe zij invulling gaat geven aan de aanbevelingen van de Commissie voor de m.e.r. inzake Lelystad Airport, te ontvangen voor het algemeen overleg Luchtvaart

Question· Written questionUIN 146788answered

Aviation: Glasgow

United Kingdom · UK Parliament · 22 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what the average flight time is between (a) London City airport and Glasgow and (b) Glasgow and London City airport.

Question· Written questionUIN 146689answered

Aviation: Noise

United Kingdom · UK Parliament · 22 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what discussions he has had with the Secretary of State for Health and Social Care on reducing the impact on residents from aircraft noise.

Question· Written questionUIN 146077answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 21 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, whether his Department plans to encourage the distribution of long-haul aviation traffic around the UK; and if he will make a statement.

Question· Written questionUIN 146076answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 21 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, whether he has plans to update passenger demand forecast models to reflect technological advances in the aviation sector; and if he will make statement.

Treaty· Verdrag2018Z09082adopted

Protocol betreffende een wijziging van artikel 50(a) van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart en Protocol betreffende een wijziging van artikel 56 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart; Montreal, 6 oktober 2016

Netherlands · House of Representatives · 18 May 2018

Protocol betreffende een wijziging van artikel 50(a) van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart en Protocol betreffende een wijziging van artikel 56 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart; Montreal, 6 oktober 2016

Question· Written questionHL HL7966answered

St Helena: Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 17 May 2018

To ask Her Majesty's Government how many commercial flights to St Helena a week are currently operated; what is the average fare from mainland destinations; and whether these services are subsidised.

Bill· HRH.R. 5857 (115th)referred

Stop Sexual Assault and Harassment in Transportation Act

United States · United States Congress · 17 May 2018

Stop Sexual Assault and Harassment in Transportation Act This bill directs certain aviation and rail transportation carriers (i.e., covered entities) and passenger vessels to issue a formal policy with respect to transportation sexual assault or harassment incidents. Such policy shall include a statement that no transportation sexual assault or harassment incident is acceptable under any circumstances. The bill expands the prohibition against interference with cabin or flight crew by including sexual assaults against such personnel and increasing the penalty for such interference. The Department of Transportation (DOT) shall establish a program to annually collect and maintain data from each covered entity on: (1) the number of transportation sexual assault or harassment incidents committed against passengers and personnel, and (2) the number of transportation sexual assault or harassment incidents reported to law enforcement. Such data must be made publicly available on the primary website of DOT.

Question· writtenPQ 215asked

215. Deputy Clare Daly asked the Minister for Employment Affairs and Social Protection if legislative change will be brought forward to enable the Revenue Commissioners discretion in cases in which it allows for cash balance schemes to be exempted from purchasing annuities to also include schemes such as the second Irish airlines superannuation scheme, IASS, supplementary funds, in order to facilitate persons to transfer into an approved retirement fund, ARF, especially those in receipt of pension and past their normal retirement date. [21709/18]

Ireland · Dáil Éireann · 16 May 2018

215. Deputy Clare Daly asked the Minister for Employment Affairs and Social Protection if legislative change will be brought forward to enable the Revenue Commissioners discretion in cases in which it allows for cash balance schemes to be exempted from purchasing annuities to also include schemes such as the second Irish airlines superannuation scheme, IASS, supplementary funds, in order to facilitate persons to transfer into an approved retirement fund, ARF, especially those in receipt of pension and past their normal retirement date. [21709/18]

Question· writtenPQ 486asked

486. Deputy Lisa Chambers asked the Minister for Transport, Tourism and Sport the contingency planning that has been done in relation to the aviation sector to plan and prepare for a potential hard Brexit in view of the fact that there are no equivalent World Trade Organisation, WTO, rules to fall back on. [21067/18]

Ireland · Dáil Éireann · 15 May 2018

486. Deputy Lisa Chambers asked the Minister for Transport, Tourism and Sport the contingency planning that has been done in relation to the aviation sector to plan and prepare for a potential hard Brexit in view of the fact that there are no equivalent World Trade Organisation, WTO, rules to fall back on. [21067/18]

Question· Schriftliche Frage19/2083open

Stellungnahme zum CO2-Kompensations- und Reduzierungsmodell für die internationale Luftfahrt

Germany · German Bundestag · 11 May 2018

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Position hat die Bundesregierung in ihrer Stellungnahme zu dem Staatsbrief (state letter) der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation vom 5. Dezember 2017 (Ref AN 1/17.14 &ndash; 17/129) hinsichtlich des Entwurfs der Standards und empfohlenen Praxis (SARP) für das CO2-Kompensations- und Reduzierungs-System für die internationale Luftfahrt (CORSIA) vertreten, und wann wird die Bundesregierung ihre Stellungnahme wie Schweden, Norwegen, Finnland und die Niederlande veröffentlichen?

Question· Written questionUIN 141854answered

Falkland Islands: Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 8 May 2018

To ask the Secretary of State for Defence, what steps he is taking to ensure adequate access to and from the Falkland Islands for civilians and military personnel during the repair of the runway on Ascension Island.

Bill· HRH.R. 5701 (115th)referred

To establish an aviation maintenance workforce development pilot program.

United States · United States Congress · 8 May 2018

This bill authorizes the Federal Aviation Administration to carry out a pilot program to provide grants to support the education and recruitment of aviation maintenance technical workers and the development of the aviation maintenance industry workforce.

Bill· SS. 2792 (115th)referred

A bill to modernize training programs at aviation maintenance technician schools.

United States · United States Congress · 7 May 2018

This bill directs the Federal Aviation Administration (FAA) to issue final regulations to modernize training programs at certain aviation maintenance technician schools. The FAA shall ensure such training programs are revised and updated in correlation with aviation maintenance technician airman certification standards as necessary to reflect current technology and maintenance practices.

Question· Question écrite9091answered

Question 9091 — tourisme et loisirs

France · National Assembly · 5 May 2018

M. Jacques Marilossian interroge Mme la ministre, auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports, sur la distinction entre le drone civil et le modèle réduit de loisir. La loi n° 2016-1428 du 24 octobre 2016 relative au renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils assimile l'usage du modèle réduit de loisir à celui du drone civil. Ce dispositif pose des contraintes sécuritaires lourdes sur une activité pratiquée par des clubs amateurs et des passionnés d'aéromodélisme. Pour rappel, le drone civil est un aéronef non habité. Il est piloté par gyroscope ou GPS pour des vols automatique ou programmés, potentiellement hors de vue du pilote. Son usage peut entraîner des risques en cas de survol de sites stratégiques sur le territoire national. Quant au modèle réduit de loisir, il se définit comme un aéronef non habité, piloté manuellement à vue (planeur, avion, hélicoptère, montgolfière, etc.), dépourvu de vol automatique ou programmé. De même, l'activité du modèle réduit de loisir nécessite des heures de formation et une maîtrise « à l'œil », en particulier dans l'appréciation de l'atterrissage de l'aéronef. Par contre, un drone civil peut être utilisé par n'importe qui, ce qui peut entraîner dérives comme des menaces sur des sites stratégiques relevant de l'intérêt national. Aux États-Unis, l'utilisation du modèle réduit de loisir ne relève pas des dispositions relatives à la sécurité intérieure et aux contraintes spécifiques à l'aviation civile. Dans cette démarche de distinguer l'utilisation du modèle réduit de loisir de celle des drones civils, il souhaite savoir si le Gouvernement en tiendra compte dans la rédaction du prochain décret relatif à la loi du 24 octobre 2016.

Question· Question écrite8991open

Question 8991 — outre-mer

France · National Assembly · 5 May 2018

M. Sylvain Brial interroge Mme la ministre des outre-mer sur les moyens d'urgence disponibles pour prêter assistance aux populations de Wallis et Futuna en cas de catastrophe naturelle. Il lui rappelle que les îles de Wallis et de Futuna sont souvent sous la menace de cyclones. Il lui rappelle également que les deux îles, mais tout spécialement Futuna, sont localisées dans une zone à grands risques sismiques. La dernière catastrophe aux Antilles a démontré la nécessité de pouvoir disposer de moyens d'interventions stationnés à proximité du théâtre d'intervention. Les îles de Wallis et Futuna sont particulièrement isolées, aussi il lui demande quels plans d'interventions sont prévus, de quels moyens les autorités disposent et quels sont les délais d'interventions planifiés. Il souhaite également savoir, dans la mesure où les terrains d'aviation de Wallis et Futuna semblent particulièrement exposés, quels sont les moyens de substitution qui sont envisagés.

Question· Question écrite8989open

Question 8989 — outre-mer

France · National Assembly · 5 May 2018

Mme Ramlati Ali appelle l'attention de Mme la ministre, auprès du ministre d'État, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports sur le projet d'extension de la piste de l'aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi à Mayotte. Ce projet est une revendication ancienne et récurrente qui fait l'unanimité auprès des élus mahorais dépassant les clivages partisans mais aussi de la population, conscients de la nécessité de construire cet investissement structurant. L'extension permettra d'avoir une piste qui serait adaptée aux vols longs courriers, notamment vers la métropole. La construction d'une piste longue est une priorité rappelée dans le contrat de projet État-Mayotte 2007-2013 mais aussi exprimée par la population lors du débat public sur ce sujet organisée en 2011 par la Commission nationale du débat public. Le rapport qui en avait été issu attestait de la décision de poursuivre le projet de construction d'une piste longue avec deux scenarii possibles. Depuis, en dépit des nombreuses relances faites par les élus mahorais, de la mobilisation de la population, notamment une récente manifestation en janvier 2018 réclamant l'extension de la piste, le dossier demeure en suspens. Plusieurs scenarii ont été présentés à la Direction générale de l'aviation civile tenant compte des enjeux sécuritaires dans le respect des normes européennes et environnementaux. À l'heure où le Gouvernement repense sa politique en direction des outre-mer à travers le Livre bleu résultant de la grande consultation des Assises des Outre-mer, il est urgent d'inscrire ce projet prioritaire en trouvant une solution pérenne. Au regard du principe de continuité territoriale, de développement économique de Mayotte et en particulier du secteur du tourisme, cet ouvrage est une nécessité voire un préalable. Elle souhaiterait connaître les intentions du Gouvernement et son calendrier d'action quant à la construction de cette piste longue.

Question· Question écrite8987open

Question 8987 — mort et décès

France · National Assembly · 5 May 2018

Mme Nicole Sanquer attire l'attention de Mme la ministre des outre-mer sur le dispositif d'aide à la continuité territoriale et plus particulièrement concernant les frais de rapatriement de corps. En effet le décret n° 2018-155 du 1er mars 2018 pris pour application des articles L. 1803-1 à L. 1803-9 du code des transports, a étendu à la Polynésie française les dispositions législatives relatives à l'aide financière accordée par l'État au rapatriement de corps. Pour rappel cette aide financière permet une prise en charge à 50 % des frais liés au transport de corps jusqu'en Polynésie française, sans pouvoir excéder la somme de 2 000 euros, sous certaines conditions d'éligibilité. D'une part, est inéligible au dispositif d'aide toute personne ayant un revenu annuel supérieur à 6 000 euros, or ce seuil est trop faible et ne prend pas en considération le pouvoir d'achat polynésien ainsi que les réalités économiques de la collectivité. La conséquence directe étant l'inéligibilité d'une bonne partie de la population polynésienne à cette aide et ainsi la création d'une inégalité réelle. D'autre part, l'alinéa 4 de l'article L. 1803-4-1 du code des transports dispose que « la collectivité de destination doit être celle dont le défunt était résident habituel régulièrement établi et celle du lieu des funérailles ». Elle attire son attention sur la notion de « résidence habituelle » qui ne permet pas la prise en charge du rapatriement de corps de plusieurs personnes se trouvant en métropole : les étudiants polynésiens effectuant leurs études dans l'Hexagone, les malades hébergés en service de moyen ou long séjour ou encore les militaires décédés en dehors du cadre de leurs missions. Elle lui demande d'une part s'il est possible d'augmenter le critère financier d'éligibilité à l'aide de rapatriement en prenant en considération les réalités polynésiennes pour ainsi restaurer une égalité réelle ; d'autre part s'il ne serait pas plus opportun de trouver un critère de remplacement à la notion de « résidence habituelle ».

Question· Written questionUIN 140536answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 2 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, pursuant to the Answer of 29 March 2018 to Question 133829 on aviation, whether he still plans to publish the Aviation Strategy in 2018.

Question· writtenPQ 88asked

88. Deputy Clare Daly asked the Minister for Public Expenditure and Reform further to Parliamentary Question No. 383 of 20 June 2017 and other statements from his Department (details supplied), the position regarding persons with this legislation benefit under the Irish airlines superannuation scheme who wish to transfer from IASS to other schemes within the PSTN at full value of their benefits prior to December 2014; and if he will make a statement on the matter. [19226/18]

Ireland · Dáil Éireann · 2 May 2018

88. Deputy Clare Daly asked the Minister for Public Expenditure and Reform further to Parliamentary Question No. 383 of 20 June 2017 and other statements from his Department (details supplied), the position regarding persons with this legislation benefit under the Irish airlines superannuation scheme who wish to transfer from IASS to other schemes within the PSTN at full value of their benefits prior to December 2014; and if he will make a statement on the matter. [19226/18]

Question· Written questionUIN 140071answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 1 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what assessment he has made of the importance of general aviation to the UK's national infrastructure; and if he will make a statement.

Question· Written questionUIN 140072answered

Aviation: Global Positioning System

United Kingdom · UK Parliament · 1 May 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what steps his Department is taking to roll out GPS technology at aerodromes to enable safer take-offs and landings for general aviation aircraft.

Question· Written questionUIN 140097answered

China: Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 1 May 2018

To ask the Secretary of State for Foreign and Commonwealth Affairs, what discussions his Department has had with the Chinese Government on the UK's commercial participation in that country's economic strategy for aviation.

Question· writtenPQ 449asked

449. Deputy Dara Calleary asked the Minister for Housing, Planning and Local Government the details of the strategic development zone around lands at Ireland West Airport, Knock; if development is restricted to the aviation industry; if so, the reason therefor; and if he will make a statement on the matter. [18762/18]

Ireland · Dáil Éireann · 1 May 2018

449. Deputy Dara Calleary asked the Minister for Housing, Planning and Local Government the details of the strategic development zone around lands at Ireland West Airport, Knock; if development is restricted to the aviation industry; if so, the reason therefor; and if he will make a statement on the matter. [18762/18]

Record· Brief regering2018Z08006concluded

Beantwoording van vragen gesteld tijdens het VSO over het ontwerpbesluit wijziging LVB nachtvluchten van 22 maart 2018 en tijdens het mondeling vragenuur van 3 april 2018 over o.a. het aantal general aviation (GA) vluchten en de meteorologische omstandigheden in het gebruiksjaar 2017

Netherlands · House of Representatives · 26 April 2018

Beantwoording van vragen gesteld tijdens het VSO over het ontwerpbesluit wijziging LVB nachtvluchten van 22 maart 2018 en tijdens het mondeling vragenuur van 3 april 2018 over o.a. het aantal general aviation (GA) vluchten en de meteorologische omstandigheden in het gebruiksjaar 2017

Question· Written questionUIN 138112answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 25 April 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what plans he has to assess the infrastructure needs of the UK general aviation sector.

Question· Written questionUIN 137636answered

Aviation: Safety

United Kingdom · UK Parliament · 24 April 2018

To ask the Secretary of State for Transport, what recent assessment he has made of the effect on the safety of general aviation of the use of controlled airspace.

Question· Written questionHL HL7253answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 24 April 2018

To ask Her Majesty's Government what plans they have to review the number of safeguarded aerodromes.

Question· Written questionHL HL7254answered

Aviation

United Kingdom · UK Parliament · 24 April 2018

To ask Her Majesty's Government when they last reviewed the number of safeguarded aerodromes.

Question· writtenPQ 485asked

485. Deputy Robert Troy asked the Minister for Transport, Tourism and Sport his views on whether there may be a reluctance by Fingal County Council to make necessary preliminary arrangements in order that it will have the expertise and resources when legislation is enacted making it the competent authority for noise regulation at Dublin Airport (details supplied); his further views on whether the IAA, Irish Aviation Authority, should be compensated for moneys spent; and if he has met with the chief executive of Fingal County Council to ensure concerns regarding the issue will be addressed. [17506/18]

Ireland · Dáil Éireann · 24 April 2018

485. Deputy Robert Troy asked the Minister for Transport, Tourism and Sport his views on whether there may be a reluctance by Fingal County Council to make necessary preliminary arrangements in order that it will have the expertise and resources when legislation is enacted making it the competent authority for noise regulation at Dublin Airport (details supplied); his further views on whether the IAA, Irish Aviation Authority, should be compensated for moneys spent; and if he has met with the chief executive of Fingal County Council to ensure concerns regarding the issue will be addressed. [17506/18]

Resolution· HRESH.Res. 839 (115th)passed

Providing for consideration of the bill (H.R. 4) to reauthorize programs of the Federal Aviation Administration, and for other purposes; providing for consideration of the bill (H.R. 3144) to provide for operations of the Federal Columbia River Power System pursuant to a certain operation plan for a specified period of time, and for other purposes; and providing for proceedings during the period from April 30, 2018, through May 4, 2018.

United States · United States Congress · 24 April 2018

Sets forth the rule for consideration of the bill (H.R. 4) to reauthorize programs of the Federal Aviation Administration, and for other purposes; providing for consideration of the bill (H.R. 3144) to provide for operations of the Federal Columbia River Power System pursuant to a certain operation plan for a specified period of time, and for other purposes; and providing for proceedings during the period from April 30, 2018, through May 4, 2018.

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