France · Amendment · Amendement
II-2387
Amendement II-2387 — APRÈS ART. 56
Introduced
12 November 2018
Last action
16 November 2018 · Rejeté
Status
Rejeté
Sponsors
Damien Abad, Emmanuelle Anthoine, Julien Aubert, Valérie Bazin-Malgras, Valérie Beauvais, Dino Cinieri, Josiane Corneloup, Jean-Pierre Door, Pierre-Henri Dumont, Patrick Hetzel, Sébastien Leclerc, Véronique Louwagie, Gilles Lurton, Bernard Perrut, Didier Quentin, Jean-Luc Reitzer, Jean-Marie Sermier, Jean-Louis Thiériot
Subjects
Discovery layer
Source updated
16 November 2018
Summary
I. – Les cinq premiers alinéas du I de l’article L. 2333‑67 du code général des collectivités territoriales sont remplacés par les cinq alinéas suivants : « Le taux de versement est fixé ou modifié par délibération du conseil municipal ou de l’organisme compétent de l’établissement public dans la limite de : « - 0,55 % des salaires définis à l’article L. 2333‑65 lorsque la population de la commune ou de l’établissement public est comprise entre 10 000 et 100 000 habitants. Ce taux est abaissé à 0,3 % dès lors qu’il est institué la gratuité totale des transports dans tout ou partie d’un ressort territorial ; « - 0,85 % des salaires définis à l’article L. 2333‑65 lorsque la population de la commune ou de l’établissement public est comprise entre 50 000 et 100 000 habitants et que l’autorité organisatrice de la mobilité ou des transports urbains a décidé de réaliser une infrastructure de transport collectif en site propre. Ce taux est abaissé à 0,5 % dès lors qu’il est institué la gratuité totale des transports dans tout ou partie du ressort territorial. « - 1 % des salaires définis à l’article L. 2333‑65 lorsque la population de la commune, de la métropole de Lyon ou de l’établissement public est supérieure à 100 000 habitants. Ce taux est abaissé à 0,8 % dès lors qu’il est institué la gratuité totale des transports dans tout ou partie du ressort territorial ; « - 1, 75 % des salaires définis à l’article L. 2333‑65 lorsque la population de la commune, de la métropole de Lyon ou de l’établissement public de coopération est supérieure à 100 000 habitants et que l’autorité organisatrice de la mobilité ou des transports urbains a décidé de réaliser une infrastructure de transport collectif en mode routier ou guidé. Ce taux est abaissé à 1,5 % dès lors qu’il est institué la gratuité totale des transports dans tout ou partie du ressort territorial. » II. – La perte de recettes pour les collectivités territoriales est compensée à due concurrence par la majoration de la dotation globale de fonctionnement et, corrélativement pour l’État, par la création d’une taxe additionnelle aux droits mentionnés aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.
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Timeline
12 November 2018
Dépôt
Source: dateDepot
16 November 2018
Publication
Source: datePublication
16 November 2018
Rejeté
Source: dateSort
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Sponsors
- Valérie Lacroute · Député
- Damien Abad · cosignataire
- Emmanuelle Anthoine · cosignataire
- Julien Aubert · cosignataire
- Valérie Bazin-Malgras · cosignataire
- Valérie Beauvais · cosignataire
- Dino Cinieri · cosignataire
- Josiane Corneloup · cosignataire
- Jean-Pierre Door · cosignataire
- Pierre-Henri Dumont · cosignataire
- Patrick Hetzel · cosignataire
- Sébastien Leclerc · cosignataire
- Véronique Louwagie · cosignataire
- Gilles Lurton · cosignataire
- Bernard Perrut · cosignataire
- Didier Quentin · cosignataire
- Jean-Luc Reitzer · cosignataire
- Jean-Marie Sermier · cosignataire
- Jean-Louis Thiériot · cosignataire
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Sources
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- Official source: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/amendements/AMANR5L15PO717460B1255P2D1N002387
- Open data entity: https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/opendata/AMANR5L15PO717460B1255P2D1N002387
- france · AMANR5L15PO717460B1255P2D1N002387 · source updated 16 November 2018