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France · Amendment · Amendement

1554

Amendement 1554 — APRÈS ART. 17

adoptedFrance· National Assembly· FR

Introduced

25 June 2020

Last action

9 July 2020 · Publication

Status

Adopté

Sponsors

Barbara Pompili, Florent Boudié, Stéphane Buchou, Sébastien Cazenove, Anne-Laure Cattelot, Jean-Charles Colas-Roy, Typhanie Degois, Yannick Haury, Stéphanie Kerbarh, Jacques Krabal, Marion Lenne, Sandra Marsaud, Patricia Mirallès, Sandrine Mörch, Adrien Morenas, Hervé Pellois, Patrice Perrot, Béatrice Piron, Mireille Robert, Laurianne Rossi, Nathalie Sarles, Vincent Thiébaut, Huguette Tiegna, Laurence Vanceunebrock, Patrick Vignal, Souad Zitouni

Subjects

Discovery layer

Source updated

8 July 2020

Official sourceShare

Summary

Le Gouvernement remet au Parlement, avant le 1 er octobre 2020, un rapport présentant l’impact prévisionnel de la crise du Covid-19 et de la période de confinement sur les ressources de l’Agence de financement des infrastructures de transports et ses conséquences sur l’exécution de la stratégie de mise en œuvre des orientations de la politique d’investissement de l’État en matière de transports et de mobilité définies à l’article 1 er de la loi n° 2019‑1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités. Ce rapport comprend des propositions visant, d’une part, à compenser ces pertes, et, d’autre part, à garantir la pérennité des ressources de l’agence de financement des infrastructures de transport de France à l’horizon de la programmation financière et opérationnelle des investissements de l’État dans les systèmes de transports pour la période 2019‑2037.

This text is taken from the official record. PoliticalRepo does not editorialize.

Timeline

  1. 25 June 2020

    Dépôt

    Source: dateDepot

  2. 8 July 2020

    Adopté

    Source: dateSort

  3. 9 July 2020

    Publication

    Source: datePublication

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Sources

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